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汽车发明百年来最深刻变革

发布日期: 2019-12-31 06:15
 

  电气化是汽车工业公认的发展方向。中国已成为全球最大的新能源汽车市场,自主品牌实现新一轮发展从汽车制造业向移动服务业的延伸,到汽车从旅行工具向移动旅行服务业聚合物的转变,这种从购买汽车所有权到购买使用权的转变,将给汽车行业的基本商业逻辑带来根本性的变化。毫无疑问,“新四化”将给全球汽车工业带来深刻变化。在排放法规和能源消耗的双重压力下,电气化已成为全球汽车工业公认的未来发展方向。从三元锂电池和磷酸铁锂电池的材料技术纠纷,到技术供应商与车辆公司之间的潮流控制权纠纷,再到以国家为边界的竞争博弈,整个行业都在全力加快电气化战略。电气化不仅带来了新的研发过程和制造工艺,也带来了新的造车理念,更是一个世纪以来汽车行业最深刻的变革。事实上,目前,各汽车企业纷纷将追求电气化作为进入汽车未来市场的入场券。在今年10月23日的东京车展上,雷克萨斯推出了该品牌的纯电动概念车lf-30,并计划在今年11月推出首款纯电动汽车,以满足用户日益多样化的出行需求。日本三剑客丰田、本田和日产也在车展上推出了新能源车型。数据显示,2014年,全球新能源汽车产量为34.1万辆。到2018年,新能源汽车产量快速增长至192.4万辆,占市场份额的2.1%,同比增长72%。根据marklines数据,2019年全球新能源汽车销量将进一步增加,一季度将达到108万辆,同比增长24.65%,新能源汽车的渗透率也将上升至4.9%。据彭博新能源财经预测,2025年全球新能源汽车销量将增至1100万辆,2030年将继续攀升至3000万辆。未来全球新能源汽车市场有望进一步扩大。从三元锂电池和磷酸铁锂电池的材料和技术纠纷,到技术提供商和汽车公司之间的潮流控制纠纷,再到基于国家的竞争博弈。中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高认为,从技术角度看,锂离子电池是现阶段最适合替代汽油的电池。纵观国际汽车市场,绝大多数汽车企业正在向纯电动转型。经过20多年的探索和实践,全球汽车动力电气化技术路线日趋合理。业内人士分析,从目前全球汽车电气化的趋势来看,如果未来电动车类型能够占到新车销量的一半,那么电动车的销量将是今天的20倍,这是一个很有前景的市场。在“排污门”之后,急于表态的公众更加引人注目。它不仅发布了酝酿4年的MEB平台下的首款车型id.3,还表示将陆续推出覆盖各个细分市场的电动车型,同时还将取代新标准,提高该品牌在电动汽车领域的知名度。此外,日韩也开始争夺新能源汽车。现代汽车计划到2020年在所有产品线增加电动资金;丰田汽车计划到2025年在全球销售超过550万辆电动汽车。同时,经过几年的技术创新和车型探索,中国已成为世界上最大的新能源汽车市场,并长期引领着上游力量的“电气化”趋势。业内普遍认为,随着汽车工业“新四化”时代的到来,中国自主品牌将实现新一轮快速发展,走出国门,进一步拓展海外市场,包括欧美发达国家就电动汽车的核心技术而言,中外汽车企业基本处于同一轨道。未来汽车必将呈现电动+智能化的趋势。我国在电动领域的研究比较早,在智能汽车领域也有一定的优势。”欧阳明高曾对媒体表示,在新一轮汽车革命中,中国的机遇远远大于挑战。据中国汽车工业协会数据显示,2018年我国新能源汽车销量超过125万辆,占世界新能源汽车总销量的一半以上。2019年10月,吉利和沃尔沃联合宣布“正在探索合并引擎业务的可能性”。在外界看来,这是双方“抱团取暖”为“电气化”转型做准备。吉利控股集团总裁、吉利汽车集团CEO安聪慧在接受新京报记者采访时表示,在全面推进电气化进程的同时,仍将加大对清洁高效动力总成及混合动力系统研发的投入。此外,比亚迪、北汽新能源等自主新能源汽车企业在全球行业中处于领先地位,巨大的市场规模为自主品牌在新能源领域的发展提供了有利条件。此外,威来、威玛、小鹏等新生力量也以“颠覆者”的姿态全面进入汽车行业。同时,赌博网,中国拥有百度、阿里巴巴、腾讯等世界领先的科技型企业,这些企业与汽车企业的优势互补,产生了良好的“化学反应”。据业内人士分析,在我国众多世界级智能互联网互联企业的支持下,自主品牌汽车企业的综合竞争力明显增强。无论是汽车制造业的新生力量,还是传统的自主品牌汽车企业,在电气化的带动下,都将缩小与国外汽车企业的差距,甚至完成超越。汽车电气化:即汽车以电能为能源,以电动机为动力,具有节能、零排放的特点。目前,Bev、HEV、mhev、PHEV和reev是常见的。2007年,《新能源汽车生产准入管理规定》颁布实施,电动汽车正式纳入国家汽车新产品公告管理。2009年,国务院通过《汽车产业调整和振兴规划》,明确实施新能源汽车战略。2018年,我国新能源汽车销量突破125万辆,占世界新能源汽车总销量的一半以上。2019年,新能源汽车补贴将大幅下降,2020年底前正式退出,届时新能源汽车将完全交由市场竞争。

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